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Home>修理事例

修理事例

事例No. 1

修理/作業内容 右Rrバンパ/補修
作業時間 4時間
修理金額 13,500円
最大割引後料金 10,150円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 白ソリッドのためプレスラインできってお安くしあげました。

事例No. 2

修理/作業内容 左Rrドア・フェンダ/鈑金
作業時間 4日間
修理金額 75,000円
最大割引後料金 65,500円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り
ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤
を使用しました。
錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。
途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無く
キレイに仕上りました。

事例No. 3

修理/作業内容 左スライドドア/鈑金
車種 ニッサン/エルグランド
作業時間 4日間
修理金額 60,000円
最大割引後料金 52,000円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
途装に関しては、隣接パネルへのボカシ途装により色ズレ
の無いように仕上げました。

事例No. 4

修理/作業内容 右Frバンパ/補修
車種 トヨタ/スプリンター
作業時間 1日間
修理金額 37,500円
最大割引後料金 31,750円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント バンパーの取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから
修正・途装を行いました。
周辺の途装の経年劣化を見据えた調色で塗装したので、
限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。

事例No. 5

修理/作業内容 右Frバンパー・右Frフェンダ/補修
車種 スバル/レガシィ
作業時間 4日間
修理金額 60,000円
最大割引後料金 52,000円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、
各パネルを部分途装で仕上げました。
メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることで
きれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で
満足されてました。

事例No. 6

修理/作業内容 Frバンパー/補修
車種 ホンダ/フィット
作業時間 4時間
修理金額 27,000円
最大割引後料金 22,300円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。
フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、
2コートの部分途装を実施しました。
この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も
安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。

事例No. 7

修理/作業内容 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金修理
車種 ホンダ/フィット
作業時間 4日間
修理金額 45,000円
最大割引後料金 38,500円
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理担当者のコメント 鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいて
いるお客様です。とてもありがたく思っています。
今回も満足していただきました。ありがとうございます。
プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。
軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの
作業のみとなりました。塗装はドア1枚です。

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